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| ‘유세 명당’ 울산 로터리 6·3 지방선거 공식 선거운동이 시작된 21일 오전 울산 남구 공업탑로터리를 따라 선거 유세 차량들이 줄지어 주차된 가운데 후보들과 선거운동원들이 출근길 시민들에게 지지를 호소하고 있다. 울산매일신문 제공 |
6·3 지방선거가 13일 앞으로 다가온 가운데 해양수산부 장관 출신의 더불어민주당 전재수 후보와 3선 부산시장에 도전하는 국민의힘 박형준 후보가 접전을 벌이고 있다. 민선 9기 부산시장은 일자리 확충과 성장력 제고가 핵심 과제로 거론된다. 또 광역 통합과 가덕도 신공항에도 설득력 있는 로드맵을 제시해야 한다. 동아일보는 유권자들이 궁금해할 이 같은 핵심 이슈에 대한 질문을 여야 후보 캠프에 보내 답변을 받아 소개한다.

● 田 “해양수도” vs 朴 “세계도시”
대한민국 제2도시인 부산의 위상을 강화할 도시 비전에 대해 전 후보는 “해양수도”, 박 후보는 “세계도시”를 내세웠다. 전 후보는 “부산의 핵심 축을 비즈니스벨트, 금융지식벨트 등 4개 해양산업벨트로 연결해 ‘해양수도 부산’을 완성하겠다”며 “포항-울산-부산-거제-여수-광양으로 이어지는 해양수도경제권으로도 확장하겠다”고 했다. 박 후보는 “‘세계도시 부산’은 인공지능(AI)·첨단산업·금융·해양·관광·물류를 아우르는 글로벌 도시 청사진”이라며 “홍콩·싱가포르·두바이·로테르담과 경쟁할 것”이라고 했다.
2009년 금융 중심지로 지정됐지만 정작 투자금융기관은 없는 상황을 바꿀 방안도 관심사다. 전 후보는 동남권투자공사 설립과 글로벌 해양금융기관 유치가, 박 후보는 한국산업은행 이전이 목표다. 전 후보는 “동남권투자공사를 설립해 부산 내에서의 투자-회수-재투자의 자금 순환고리를 만들어 낼 것”이라며 “추가로 해운·물류와 금융을 결합한 글로벌 해양금융기관을 적극 유치하겠다”고 했다. 박 후보는 산업은행 이전을 올해 2차 공공기관 이전 일정에 반드시 관철하겠다는 입장이다. 박 후보는 “데이터센터를 포함한 신산업 투자는 결국 금융 프로젝트이고, 그 중심에 메기 역할을 할 산업은행이 있어야 한다”고 했다.
● 田 “부·울·경 메가시티” vs 朴 “부·경 통합단체장”
광역 통합의 필요성에 대해선 두 후보 간 이견은 없지만 각론은 다르다. 전 후보는 지방자치법에 근거한 부·울·경 메가시티 협의체를 즉시 가동해 중앙정부의 예산 지원을 이끌어내고, 행정 통합은 장기적으로 진행하겠다는 계획이다. 전 후보는 “부·울·경이 800만 명 경제권을 형성해야 수도권과 경쟁 가능한 시장 규모와 일자리를 확보할 수 있다”고 말했다.
박 후보는 울산을 제외하고 2028년 부산·경남 통합단체장 선출을 목표로 제시했다. 박 후보는 연임에 도전하는 국민의힘 박완수 경남도지사 후보와 협의해 발의한 ‘경남부산통합특별시 특별법’을 거론하며 “국세·지방세 비율 6 대 4를 법으로 못 박아 연 8조 원의 자주 재원이 생기며 규제 샌드박스, 특구 지정, 그린벨트 관리 권한까지 갖는다”고 했다.
2035년 개항 예정인 가덕도 신공항 로드맵과 관련해서도 서로 다른 공약을 내놨다. ‘집권여당 프리미엄’을 내세운 전 후보는 “국비 확보로 ‘빚 없는 공항’을 만들겠다”며 “개항 전 글로벌 물류 기업과 거점 항공사를 가덕도에 유치하기 위한 ‘입법적 특례’도 추진하겠다”고도 했다. 박 후보는 “활주로·여객터미널 등 여객 운영에 필요한 핵심 시설을 단계적으로 우선 완공하겠다”며 2032년 ‘여객 우선 조기 개항’ 추진을 약속했다.
청년 유출 대책으로 전 후보는 ‘부산형 청년뉴딜’을, 박 후보는 ‘부산찬스-30세에 1억’을 공약했다. 전 후보는 “지역 전략산업 우수 기업과 구직 청년 역량 강화 및 일경험 프로그램 협력을 강화하겠다”고 했고, 박 후보는 “청년이 매월 25만 원씩 10년을 납입한 3000만 원에 기금 운용 수익 등 7000만 원을 매칭해 생애 소득 구조를 재설계할 것”이라고 했다.
조권형 기자 [email protected]
이상헌 기자 [email protected]
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